ライダーの要求を高次元で融合した、先進のシステムヘルメット
走行時のフルフェイスヘルメットの安心感と、停車時のオープンフェイスの手軽さを兼ね備えたシステムヘルメット。その中でもインナーサンバイザー付きシステムヘルメットNEOTECは、誕生以来世界中のライダーに支持されてきました。そして今、快適性、機能性、安全性を追及し、新たに進化したシステムヘルメット、NEOTECⅡが誕生。あらゆる面からSHOEIのもつ最新の技術とノウハウを注ぎ込み、求められる機能を更に高次元へと進化させた新たなシステムヘルメット、それがNEOTECⅡです。
ALL COLLECTIONS
サイズについて
サイズについて
頭の一番大きな部分でハチ周り（周長）を測ります。その数値を目安に大まかなサイズを選びます。
しかし、ヘルメットは帽子とは異なり、ハチ周りだけではサイズを特定することはできません。
また、同メーカーのヘルメットであってもモデルによって同じサイズでも感じ方が違います。
ご希望のモデルを必ず販売店でご試着の上ご確認ください。
| サイズ目安表 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サイズ | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | XXXL | XXXXL |
| JIS規格製品 | 51cm | 53cm | 55cm | 57cm | 59cm | 61cm | 63cm | 65cm | 67cm |
サイズ選びのアドバイスや頭部の計測をご希望の方へ
SHOEI TECHNICAL SHOPではSHOEIヘルメットのスペシャリストが最適なサイズのアドバイスをご提供できます。
またPersonal Fitting Systemのフィッティングサービスでは技術をマスターしたスタッフが専用の計測器により頭部を詳細に計測することも可能です。
主な特徴
デザイン
曲線が織り成す先進性と進化を象徴するデザイン
最新の機能と技術を1つのヘルメットに集約したシステムヘルメットNEOTECⅡ。なめらかな曲線が織り成す造形美がデザインの先進性を感じさせ、フェイスカバー下端のエアロディフレクターや、専用設計のコミュニケーションシステム取り付け用のベースパーツが外観を引き締め、洗練されたデザインを生み出しています。
シェル、フェイスカバー、シールドの重なる部分はフェイスカバーの先端部分を従来モデルよりも後方とし、シールド上端のシェル側へ折れ曲がったような形状と相まって、すっきりとコンパクトな印象に。
フェイスカバー
スムーズな操作性と確かな保持力を持つロック機構を備えたフェイスカバー
システムヘルメットのアイデンティティーであるフェイスカバー。その利便性はロック機構や開閉時の操作感などそれぞれの要素の完成度により高められます。NEOTECから継承したロックレバーは、グローブのままでも操作しやすいデザイン。また、フェイスカバーの可動軸を偏心とし、全閉時にフェイスカバーをシェル側へ引き寄せることでシールドとウィンドウビーディング（窓ゴム）の密着性を高めます。
フェイスカバー全閉時のロック機構は金属製パーツを使用しシェル側のピンを全包囲する360度ピボットロッキングシステムを採用。
NEOTECⅡは、フェイスカバーを全開位置で保持するロックを2段階としました。ヘルメットの脱着時などに適した保持力をもつ従来の1段階目のロックポジションからフェイスカバーを後方へ押し込むことにより、さらに強固な保持力を持つ2段階目のロックがかかります。例えばヘルメットを被ったままの荷物の積み下ろしなど、頭が大きく揺れ動くときにもフェイスカバーが不意に下りることを防ぎます。
- ＊フェイスカバーを開けたままでの走行は、大変危険ですのでしないでください。
エアロダイナミックス
ライダーの負荷を最小限に、空力性能を最大限まで進化
NEOTECⅡは様々なバイクとの組み合わせが考えられることから、あらゆるライディングポジションに応じてエアロダイナミックスを追求。アップライトなライディングポジションではトップエアアウトレットが、前傾となるライディングポジションでは帽体と一体のリアスポイラーがエアロデバイスとして機能します。
フェイスカバーの両端にボーテックスジェネレーターを設け、シェルとの接合部から回り込む風を流すことで風切り音を低減します。
フェイスカバーのデザインにアクセントを加える下端のチンカーテンブラケットを兼ねたエアロディフレクターは、空力性能を向上させるエアロパーツとして機能します。
シールドシステム / PINLOCK®EVO lens
気密性を高めた新設計CNS-3シールド
シールドはNEOTECⅡ専用設計のCNS-3シールドを装備。シールド上端部のシェル側へ折れ曲がった形状と、気密性が高く耐久性に優れたエアタイトシーリングにより、シールドとウィンドウビーディング（窓ゴム）の隙間からの風や水の浸入を防ぎます。シールドは部分ごとに曲率を最適化した光学設計。サンバイザーを使用する場合PINLOCK®EVO lens、シールドの3層を通した視界においても、歪みを極限まで抑えたクリアな視界を実現しました。
CNS-3シールド用PINLOCK®EVO lensの視界
＊写真はイメージです。
CNS-3シールド + PINLOCK® EVO lens
雨天時などシールドが曇りやすい状況下でも、視界をクリアに保つPINLOCK®EVO lensを標準装備。
ベンチレーション
確実な操作性と進化したベンチレーション性能
ヘルメット内の熱気のこもりは、ライダーのライディングへの集中を妨げます。NEOTECⅡはヘルメット内を涼しく快適に保つ高効率のベンチレーション性能、そして確実かつ容易な操作性と開閉に対する耐久性を追及。
風洞実験において数値上と体感の両面から通気性能を研究し、最適なベンチレーションシステムを実現しました。また、グローブをした状態での操作性や、長期間の使用に耐えられるかなど、性能と実用性の検証を重ね、NEOTECⅡのベンチレーションは進化しました。
アッパーエアインテークから風をヘルメット内へと送り込み、トップアウトレットよりヘルメット内の熱気を排出。
ロアエアインテークはシールド内側に風を流し、シールドの曇りを取り除くデフロスターとして機能します。
従来品NEOTECとNEOTECⅡのアッパーエアインテークから取り込まれる風の量を計測。従来品と比べ、NEOTECⅡは流入量が約1.7倍に増加。
＊当社大型風洞実験設備にて測定した参考値比較
内装
シーンや好みにあわせて選択する、快適環境を整える内装
3D形状の内装がしっかりと頭を包み込み、長時間のライディングも快適にサポートします。NEOTECⅡでは汗をかきやすい頬や額部分には吸水速乾性の高い生地を、ヘルメット被り口部分には柔らかい起毛生地をハイブリッドで使用することでソフトな被り心地と快適性を実現しています。
通気性を考慮したメッシュタイプのノイズアイソレーターを備えた標準装備のチークパッド（写真右）のほか、より遮音性の高いレザータイプのノイズアイソレーターを装備したチークパッド（写真左）、暑い時期のライディングでより涼しさを求めたノイズアイソレーターなしのチークパッド（写真中央）の２種類をオプションでラインナップ。
内装は全て取り外してクリーニングが可能。厚みの異なるオプションのセンターパッドやチークパッドに交換してフィッティングを調整できます。
NEOTECⅡ 専用コミュニケーションシステム取り付け機構
＊写真は装着例
ヘルメットデザインとの調和、取り付けやすさを計算した新機構
仲間と話す、電話する、音楽を聴く、ラジオを聴くなど、ライディングをより快適に楽しむツールとして、利便性の高いコミュニケーションシステム。ツーリングモデルとしてコミュニケーションシステムを装着することの多いシステムヘルメットでは、専用に設計されたコミュニケーションシステムとの組み合わせに対する需要が高まっています。NEOTECⅡは、装着時にヘルメットのデザインと一体となるように設計された専用のコミュニケーションシステム『SRL*』の取り付け機構を備えた設計。より便利に、美しく、ライディングを楽しむ選択肢が広がります。
- ＊NEOTECⅡ専用コミュニケーションシステムSRLは、SENAの製品です。ヘルメットには付属されていません。SRLはSENAが販売し、SRLに関するサービスやサポートなどは全てSENAにより提供されます。
SRL/SRL2 適合表
| SRL | SRL2 | |
|---|---|---|
| NEOTEC II* | 〇 | × |
| NEOTEC II SRL2 適合仕様品* |
〇 | 〇 |
| GT-Air II | × | 〇 |
| J-Cruise II | 〇 | 〇 |
- ＊NEOTEC IIは、生産時期によりSENA SRL2非適合品と適合品があります。
2019年3月7日までの生産分：SRLのみ装着可能
2019年3月8日以降生産分：SRL/SRL2ともに装着可能 - ＊生産時期に関わらず、全てのNEOTEC IIにSRLは取り付け可能です。
- ＊SRL2適合品かどうかの識別については、下記チークライナーの形状をご確認ください。
チークライナーの形状
ヘルメットを被って右側にあたるチークパッドを外し、チークライナーのスピーカー・マイク取り付け部分の形状が下の画像のどちらのタイプかチェックしてください。
＊写真はチンストラップカバーも外した状態です。
SRLのみ装着可能
SRL/SRL2ともに装着可能
SRL2のマイク用コネクターをはめる溝があります。
静粛性
安全で快適なライディング、そこに必要な「静かさ」を追求
長時間の走行では、静粛性がライダーの疲労軽減に大きく寄与します。また、ナビゲーションシステムや電話の音声など、コミュニケーションシステム*の使用環境も向上し、快適なライディング環境を作り上げる重要な要素といえます。NEOTECⅡは静粛性を向上させる技術を随所に取り入れ、快適なライディングをサポートします。
- ＊コミュニケーションシステムをご使用になる際、コミュニケーションシステムや接続機器の音量設定によっては周囲の音が聞こえなくなることがあります。ご使用にあたっては、周囲の音を聞き取れるように音量設定してください。
[ノイズアイソレーター]
チークパッド下端には、新設計のノイズアイソレーターを装備。被り口部分の内装との隙間をカバーし、ヘルメット下側からの風や音の侵入を防ぎます。
[イヤーパッド]
イヤースペースには着脱可能なイヤーパッドを装備。イヤースペースにはパンチング加工が施してあり、イヤーパッドを取り外した際もヘルメット内の音の反響を抑えます。
マイクロラチェット式チンストラップ
高い安全性と耐久性を誇る、簡単操作のチンストラップ
NEOTECⅡのチンストラップは、グローブをしたままでも簡単に締結できるマイクロラチェット式を採用。締結位置を５段階設けているため、最適な位置での確実な締結が可能です。また、耐久性に優れたステンレスを使用。締結時に必ず2ヶ所のツメがかかり、ロック解除レバーは一定以上の角度まで上がらないとロックが解除されない安全性を追求した構造です。
チンストラップについているDリングは、オートバイのヘルメットホルダーにヘルメットを掛ける際に使用します。
- ＊写真のチンストラップカバーは実際の製品と異なる場合がございます。
- ヘルメットがエンジンやマフラーなど高温になる部分に当たらないように掛けてください。
- ヘルメットをオートバイのヘルメットホルダーに掛けたまま走行しないでください。ヘルメットに傷がついたり、走行の妨げになったりする恐れがあります。
サンバイザー
欧州のサングラス規格EN1836に匹敵する歪みの少ない高い光学特性を有するQSV-1サンバイザー。防曇性能を備えたハードコートが施されています。
欧州サングラス規格に匹敵する高品質インナーサンバイザー
天候の変化や突然の逆光、トンネル侵入時などの急激な視界状況の変化にも即座にクリアとスモークを切り替えられるインナーサンバイザーは、その利便性から多くのライダーに高い支持を得ています。定評のあるQSV-1サンバイザーをNEOTECⅡでも装備。サンバイザーの操作には強靭なワイヤーを用い、スムーズな操作性を実現。また、不意にサンバイザーが下りてくることがないよう、スライダーにクリック感をつけストッパーの機能を装備しています。
付属品
-
ヘルメット袋
-
ブレスガード F
-
シリコンオイル
-
防曇シート
-
サービスツール
本製品の取扱説明書は販売当時の内容です。製品の詳細に関しては正規販売店までお問い合わせください。
廃番 システムタイプ一覧
