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ヘルメット本体は先進素材の新採用により、高い剛性と徹底した重量管理による軽量化を実現、
長時間着用の疲労を軽減。 |
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ヘルメット内部への通気性を考慮した新設計「Ｖ－３７０バイザー」は、従来品に比べ走行時の空気抵抗による
首への負担も軽減する形状を開発。
シールド未使用時には、「専用アダプター」にてバイザー装着可能。 |
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３次元インジェクションシールド「ＣＪ－１SＰ」は、より安全走行に向けて形状、剛性を追求し、フルフェイス並の
高いウインドプロテクション効果を実現、巻き込み風を大幅に軽減し、常にクリアな視界を確保。 |
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デュアルライナーベンチレーションシステム」は、ヘルメット内部の衝撃吸収ライナーを２層構造とし、その間に
トンネル状のエアルートを設ける事により、アッパーベンチレーションから導入された走行風を効率良く通し、各ベンチレーションとの相乗効果により、ヘルメット内の熱気と湿気を効果的に吸い上げながら排出、高次元の吸排気効果Ｗ生み出します。 |
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新開発「３ＤフルサポートインナーII」は３次元熱成形の天井パッドと頭全周を包み込むクラウンパッド、立体裁断
チークパッドから構成され、高い通気性を維持したまま、頭全体を包み込むフィット感・ホールド感を実現。
そしてこれらのパッドは簡単確実に脱着することが可能。 |
